船機配件增壓器出現(xiàn)喘振是什么問題呢?下面，上海維重機械設(shè)備有限公司工作人員這就來跟大家簡單的介紹一下吧!

　　據(jù)了解，船機配件增壓器在運作時，當(dāng)壓氣機排出的壓力降低和空氣流量顯著下降時，工作點在壓氣機的喘振區(qū)域時，壓氣機排出的壓力忽高忽低，空氣流量忽正忽負，會導(dǎo)致增壓器強烈震動，發(fā)出一些沉重的喘息聲。

　　船機配件增壓器產(chǎn)生喘振的主要原因是：

　　1、增壓系統(tǒng)的流道堵塞，這是喘振發(fā)生的常見原因。

　　2、增壓器和柴油機運行失配，當(dāng)輪機員操作不當(dāng)或者在大風(fēng)大浪的環(huán)境中工作匯引起柴油機和船機配件增壓器的匹配不良，從而產(chǎn)生喘振。

　　3、柴油機的缸熄火或者各缸的負荷不均衡導(dǎo)致脈沖增壓。

　　4、環(huán)境溫度的變化，若不帶空冷器的船機配件增壓器在高溫環(huán)境下，或帶有空冷器的增壓器在低溫環(huán)境下使用，由于改變了匹配關(guān)系，會更容易發(fā)生喘振。

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